Con motivo del Día de la Mujer, hemos querido preguntar a nuestras secretarias generales por su experiencia personal
Con motivo del Día Internacional de la Mujer, desde CETRAA hemos querido destacar la labor que hacen las mujeres de nuestro equipo dedicándoles una sección especial. Para ello, hemos preguntado a las secretarias generales de las distintas asociaciones que forman parte de la Confederación sobre su historial profesional y sus impresiones.
Se trata de mujeres con una valía profesional contrastada y que forman una parte absolutamente esencial del equipo de CETRAA. Además, hay que hacer hincapié en el camino que han abierto, lanzándose a trabajar en un entorno principalmente masculino, sirviendo de inspiración y ejemplo para las actuales y futuras generaciones de mujeres en nuestro sector.
Para poder conocer su trayectoria y los retos que han podido vivir en este camino les hemos preguntado sobre su experiencia. Ellas son:
- Isabel Barja – ASPA (CETRAA Asturias)
- M. Assumpció Brujats – CORVE (CETRAA Girona)
- Pilar Gallart – ASSOCIACIÓ D´AUTOMOCIÓ (CETRAA Lleida)
- Franchesca Gutiérrez – APTRA (CETRAA Málaga)
- María José Lladró – FEVAUTO (CETRAA Valencia)
- Carmen Mansilla – ATAVE (CETRAA Ourense)
- María Luisa Nevado – ATAVE (CETRAA Toledo)
- Lara Torres – CETRAA
Isabel Barja
Secretaria general de ASPA (CETRAA Asturias)
¿Cuánto tiempo llevas de secretaria general de la Asociación?
Llevo desde el 2019 como secretaria general.
¿Cuánto tiempo llevas en el sector?
Más de 25 años.
¿Cuáles son tus impresiones sobre la situación actual de la mujer en el sector de los talleres de reparación?
La mujer, de forma muy lenta va incrementando su presencia en este sector, más intensamente en la especialidad de pintura que en mecánica. Creo que se debe a un desconocimiento del sector ya que son muy pocas las mujeres que se deciden a estudiar estas especialidades.
¿Cómo ves el futuro?
Debemos impulsar y dar a conocer la nueva imagen de nuestros talleres que con las nuevas tecnologías se han digitalizado en un porcentaje muy elevado y hacer que el sector resulte atractivo rompiendo estereotipos marcados en el tiempo.
¿Cómo ha sido para ti labrarte una trayectoria profesional en un sector típicamente masculino?
Pues en mi caso particular nunca he encontrado trabas dentro de este mundo típicamente masculino, no he sufrido discriminación en ningún sentido y me he sentido más bien valorada y respetada.
M. Assumpció Brujats
Secretaria general de CORVE (CETRAA Girona)
¿Cuánto tiempo llevas de secretaria general de la Asociación?
Desde 1999: Asumí el cargo tras 18 años en la propia asociación.
¿Cuánto tiempo llevas en el sector?
Desde 1981, año en que ingresé en la asociación.
¿Cuáles son tus impresiones sobre la situación actual de la mujer en el sector de los talleres de reparación?
Creo que se ha experimentado un pequeño cambio en el sentido que podemos encontrar algunas que han asumido la titularidad del negocio familiar. Hace años, llegado el momento de la sucesión, en muchos casos no se contemplaba la posibilidad de la sucesión si no era hijo varón.
Hay cargos directivos, pero no en áreas técnicas, sino en áreas de administración o comerciales, síntoma evidente de que queda mucho camino.
Por otro lado, es difícil experimentar cambios notorios, puesto que la raíz está un cambio de mentalidad social real. Mientras la ratio de alumnos en la Formación Profesional y/o Ingenierías Mecánicas no se invierta, o al menos progrese a unos porcentajes significativos, es difícil que podamos decir que el sector goza de salud en este sentido. Queda mucho por hacer.
¿Cómo ves el futuro?
Yo creo que el futuro nos depara cambios importantes. Nuestro sector está en un momento de evolución que da cierta inseguridad en el planteamiento del futuro de los profesionales del sector: la entrada del vehículo eléctrico que ha supuesto un nuevo escenario para muchos; el espíritu de supervivencia de las empresas de combustible con productos alternativas: bio-combustibles, gas… que parecen dar un respiro; el hidrogeno como energía; el vehículo autónomo… Todo ello forma un cóctel que muchos no saben si podrán digerir-lo, en unos momentos en que no se forman suficientes profesionales con formación técnica y que hay una renovación generacional hace difícil una previsión.
Sin embargo, soy optimista, somos un sector muy resiliente que ha sabido aprovechar los cambios para reinventarse y adaptarse y, quiero pensar que el sector, con la ayuda de las asociaciones puede superar las adversidades y los cambios, y que las mujeres alcanzaran un mayor protagonismo.
¿Cómo ha sido para ti labrarte una trayectoria profesional en un sector típicamente masculino?
Debo decir que en mi caso, no ha sido demasiado difícil. Siempre me he sentido muy cómoda. He contado siempre con el apoyo y consideración de las Juntas Directivas y presidentes que han transcurrido en los casi 40 años que llevo en la asociación, hecho que ha facilitado ganarme el respeto y la consideración de los asociados. Mentiría si no me he encontrado en alguna situación en que por el hecho de ser mujer he encontrado alguna reticencia, aunque debo reconocer que quizás han procedido más de otros foros, que del propio sector.
Pilar Gallart
Secretaria general de Associació d´Automoció (CETRAA Lleida)
¿Cuánto tiempo llevas de secretaria general de la Asociación?
32 años.
¿Cuánto tiempo llevas en el sector?
El mismo que en la Asociación, 32 años.
¿Cuáles son tus impresiones sobre la situación actual de la mujer en el sector de los talleres de reparación?
En el sector de la postventa y especialmente en el taller, el papel de la mujer y su representación es baja, dado que el tamaño de las empresas es de pequeña dimensión y microempresas.
En la gran mayoría las mujeres son las que hacen el trabajo de gestión completa y su labor es imprescindible, pero la titularidad de los negocios sigue siendo masculina y casi nunca compartida o femenina.
¿Cómo ves el futuro?
Yo soy optimista, y espero que esperanzador con las nuevas generaciones que sepan adquirir y visibilizar el lugar que ocupan y que es imprescindible y determinante para sus negocios.
También espero que la administración y la sociedad en general, haga un cambio de mentalidad, y que la baja tasa actual de alumnos en los centros de Formación Profesional se revierta en pro de las mujeres, entendiendo que el taller ya no necesita fuerza para desarrollar el trabajo, sino cerebro, actitudes y aptitudes que evidentemente nos sobran a las mujeres.
¿Cómo ha sido para ti labrarte una trayectoria profesional en un sector típicamente masculino?
La verdad es que al inicio era un poco extraño que me vieran como secretaria general en un mundo masculinizado, pero por suerte, nuestra provincia no es muy grande y la proximidad de las personas y la buena labor de la Junta Directiva hizo viable el traspaso del cargo a una mujer.
En algunos estamentos profesionales, se han tenido que acostumbrar al papel que desempeñamos y que, evidentemente somos igual de validas/os para desenvolvernos en cualquier profesión y categoría.
En resumen soy y estoy muy orgullosa de poder realizar un proyecto seductor en constante evolución durante más de 3 décadas.
Franchesca Gutiérrez
Secretaria general de APTRA (CETRAA Málaga)
¿Cuánto tiempo llevas de secretaria general de la Asociación?
Llevo desde el 1990 como técnica de administración y como secretaria general desde el 2003
¿Cuánto tiempo llevas en el sector?
Un poco antes del 1990 haciendo prácticas en las dependencias de esta Asociación de Talleres (FEDAMA-APTRA) y como técnica de administración en un taller mecánico.
¿Cuáles son tus impresiones sobre la situación actual de la mujer en el sector de los talleres de reparación?
Históricamente, los talleres de reparación automotriz y otros sectores relacionados han sido dominados por hombres, lo que ha creado barreras para la participación activa de las mujeres en estas industrias. Sin embargo, en los últimos años, ha habido un aumento en la conciencia sobre la importancia de la diversidad de género y la inclusión en el lugar de trabajo.
Se han llevado a cabo esfuerzos para fomentar la participación de mujeres en carreras relacionadas con la reparación de automóviles y otros trabajos manuales. Esto incluye programas de capacitación, iniciativas educativas y campañas para desafiar los estereotipos de género asociados con estos trabajos.
¿Cómo ves el futuro?
En cuanto al futuro, se espera que la igualdad de género y la diversidad continúen siendo temas importantes en todos los sectores, incluidos los talleres de reparación. A medida que las actitudes cambian y se promueve la igualdad de oportunidades, es posible que veamos un aumento en la presencia de mujeres en estos entornos laborales. Además, las tecnologías emergentes en la industria automotriz pueden ofrecer oportunidades para que las mujeres participen en roles más diversos, como la reparación de vehículos eléctricos y la programación de software integrado en los automóviles.
Sin embargo, es importante abordar los desafíos existentes, como la discriminación de género y la falta de representación, para garantizar un cambio efectivo y sostenible en el panorama laboral de los talleres de reparación.
¿Cómo ha sido para ti labrarte una trayectoria profesional en un sector típicamente masculino?
Labrarse una trayectoria profesional en un sector típicamente masculino puede presentar desafíos, pero es completamente posible y se puede lograr con éxito. Lógicamente hay que formarse para aprender las habilidades necesarias, teniendo una red de apoyo con personas que han tenido éxito en el sector y que me han brindado asesoramientos y consejos. Aprendiendo habilidades para resolución de conflictos que son esenciales en el entorno laboral. Enfocándome en mis fortalezas de creatividad y gestión del tiempo. Mostrando iniciativas para buscar y asumir mis responsabilidades y tener compromiso con el equipo de trabajo. Desafiando a los estereotipos demostrando la valía, participar en eventos, mantenerme actualizada. La valía no la determina el género, sino las habilidades, dedicación y logros personales con perseverancia.
Resumiendo, no me lo han puesto muy complicado, he tenido la suerte de rodearme de un magnifico equipo humano que me han ayudado cuando lo he necesitado.
María José Lladró
Secretaria general de FEVAUTO (CETRAA Valencia)
¿Cuánto tiempo llevas de secretaria general de la Asociación?
22 años
¿Cuánto tiempo llevas en el sector?
22 años
¿Cuáles son tus impresiones sobre la situación actual de la mujer en el sector de los talleres de reparación?
El sector del metal en general es un sector masculinizado, y lo mismo ocurre en los talleres. Hemos de fomentar el talento no solo en las áreas administrativas sino en el propio taller, fomentar que las mujeres estudien grado de mecánica, electrónica, pintura de automóvil; son muchas las mujeres que les gusta el mundo del automóvil y por vergüenza no deciden iniciar esa vía laboral porque existe un estigma de que por ser mujer no te puede gustar la mecánica ni la automoción, hemos de trabajar en eliminar esa forma de pensar porque hay mucho talento que puede trabajar en este sector.
¿Cómo ves el futuro?
Es cierto que el futuro de la automoción es complicado, pero somos un sector que requiere talento, y además talento en constante evolución, porque la tecnología y la nueva movilidad hacen que sea un sector en constante evolución.
Es un sector que ofrece empleo de calidad, empleo estable, donde necesitamos personas que quieran trabajar y forjarse un futuro.
Un sector donde todas las personas son iguales, lo que permite trabajar y mejorar en la igualdad tanto dentro como fuera de la empresa.
¿Cómo ha sido para ti labrarte una trayectoria profesional en un sector típicamente masculino?
En octubre de 2002 empecé a trabajar en la Asociación de talleres de reparación de automóviles de la provincia de Valencia FEVAUTO, la cual está integrada en FEMEVAL Federación empresarial metalúrgica valenciana; compaginando en estos casi 22 años el puesto de secretaria técnica (secretaria general) de FEVAUTO con el de técnica del área de innovación y proyectos europeos de FEMEVAL.
Tras finalizar mis estudios de ingeniería técnica industrial en la Universidad politécnica de Valencia, inicié mi andadura laboral en el Instituto Tecnológico Metalmecánico (actual AIDIMME) y luego en una pequeña empresa llamada ASCENSORES SILVES, por lo que siempre he pertenecido al sector del metal.
A pesar de ser un sector masculinizado he podido crecer profesionalmente sin ningún problema. Recuerdo en la empresa de ascensores que me enseñaban igual que al resto, había que poder solucionar el fallo, daba igual quien fuera a reparar, si una u otra persona. Pero sé de otras personas que no lo han tenido tan fácil, por ello debemos fomentar la cultura de la igualdad entre las personas que formamos las empresas y por tanto, la sociedad.
Carmen Mansilla
Secretaria general de ATAVE (CETRAA Ourense)
¿Cuánto tiempo llevas de secretaria general de la Asociación?
Desde 1989. Casi 35 años.
¿Cuánto tiempo llevas en el sector?
Los mismos. Desde 1989
¿Cuáles son tus impresiones sobre la situación actual de la mujer en el sector de los talleres de reparación?
Pues la verdad es que creo que no ha cambiado mucho. Siguen las parejas/hijas echando una mano con “los papeles” (facturas, pedidos, bancos, …) pero nadie en la reparación, por lo menos en Ourense. Pero también estoy convencida que es un problema de educación.
¿Cómo ves el futuro?
Igual. No se hace nada para atraer a las mujeres a este mundo. Ya cuesta que vengan los chicos!!! Vivimos una época especialmente difícil, como demuestra la falta de profesionales en el sector. No sabemos vender el trabajo en los talleres, nuestra imagen no se ha renovado a la par que nuestras empresas cambiaron y se adaptaron a los tiempos.
¿Cómo ha sido para ti labrarte una trayectoria profesional en un sector típicamente masculino?
Muy fácil. A mi me fueron a buscar a la empresa donde trabajaba. Y todo fue muy bien, tanto con los diferentes miembros de las Juntas Directivas como con los Asociados. La verdad es que es curioso la gran aceptación que tuve. Lo asumieron con total naturalidad. Estamos hablando de 1989!!!
María Luisa Nevado Maestre
Secretaria general de ASPA (CETRAA Toledo)
¿Cuánto tiempo llevas de secretaria general de la Asociación?
20 años
¿Cuánto tiempo llevas en el sector?
20 años
¿Cuáles son tus impresiones sobre la situación actual de la mujer en el sector de los talleres de reparación?
Fuera de los puestos de administración que son mayoritariamente ocupados por mujeres, en el área de taller hay pocas mujeres en parte porque tradicionalmente se asocia a sector masculinizado y trabajo duro y con largas jornadas de trabajo poco conciliables con la vida familiar, la realidad nos demuestra que en este sector la informática está transformando el sector restándole dureza en cuanto a las condiciones de trabajo.
¿Cómo ves el futuro?
En cuanto al futuro creo que la incorporación de la mujer al sector va a ser lenta pues comprobamos año tras años que no hay apenas matriculaciones de mujeres en el grado de automoción.
¿Cómo ha sido para ti labrarte una trayectoria profesional en un sector típicamente masculino?
No he sufrido una brecha de género al respecto. He tenido una trayectoria profesional sin traumas. Los hombres con quienes he trabajado me han respetado en el ámbito profesional y personal. Hemos colaborado de manera natural, como debe de ser en el trabajo y en las relaciones sociales.
También es cierto que cada vez somos más las mujeres que como Secretarias coordinamos este sector.
Lara Torres
Coordinadora de CETRAA
¿Cuánto tiempo llevas en la directiva de CETRAA?
6 meses
¿Cuánto tiempo llevas en el sector?
6 meses
¿Cuáles son tus impresiones sobre la situación actual de la mujer en el sector de los talleres de reparación?
Aunque hay mucho trabajo por hacer, también ha habido grandes cambios desde los tiempos en los que encontrarse una mujer en el taller era algo impensable. Hoy en día cada vez hay más mujeres en las distintas categorías laborales que ofrece el taller, e incluso tenemos chicas que son grandes influencers para nuestra juventud. En cualquier caso, la participación de la mujer en el taller sigue siendo baja y tenemos que seguir trabajando para atraer talento femenino a nuestro sector.
¿Cómo ves el futuro?
Las perspectivas son buenas, teniendo en cuenta la tendencia y los cambios que ha habido en los últimos tiempos. Tenemos que continuar trabajando en visibilizar la figura del profesional del taller ante las mujeres para que la consideren una opción laboral interesante. Tienen que darse cuenta de que no hay barreras. Se trata de puestos bien remunerados, modernos, donde no hay discriminación salarial, son altamente tecnológicos y tienen un gran futuro por delante. Sin olvidar el dato de que casi el 100% del empleo es fijo. Por lo que resulta una opción altamente atractiva para aquellas jóvenes que buscan la estabilidad.
¿Cómo ha sido para ti labrarte una trayectoria profesional en un sector típicamente masculino?
Solo llevo 6 meses en este sector, pero puedo afirmar que no he tenido ninguna barrera para desarrollar mi trabajo con total libertad y reconocimiento. He llegado a un sector en el que se valora y premia a las personas comprometidas y válidas con independencia de su género.
