Resultan incongruentes la presión para mandar al desguace a cientos de millones de vehículos europeos en un plazo corto y, a la vez, el estímulo de la reparabilidad como objetivo prioritario en el entorno de la UE.
Representantes de CETRAA, FACONAUTO y GANVAM trataron distintos temas de actualidad en el sector.
Se cumplen los objetivos de la primera fase de formaciones en la materia, que continuarán en el segundo semestre.
La asociación argumenta que no se han tenido en cuenta todos los actores y que se criminaliza a un sector que desde hace años ha hecho una evolución tecnológica abismal en la reducción de emisiones, ruidos y eficiencia ambiental de los vehículos y añade que es necesaria una planificación previa y una transición equilibrada.
Ante las necesidades de los talleres españoles en este ámbito.
La Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (CETRAA) se ha sumado hoy a la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles. Con esta nueva incorporación, ya son 24 las organizaciones que forman parte de este colectivo, creado para defender el impulso de los combustibles líquidos bajos o neutros en carbono como una vía más de descarbonización de la movilidad y otros sectores energéticos.
La presentación corrió a cargo de Francisco López Álvarez, responsable técnico en Dimsport.
Campaña de inspección de la Guardia Civil contra talleres clandestinos en colaboración con ANTRV (CETRAA Navarra).
Para tratar cómo afecta a los talleres la nueva ordenanza de movilidad.
Dirigen un escrito a varios ministerios solicitando fondos para mejorar la calidad del aire, la seguridad de las personas y apoyar la actividad del sector de la reparación y mantenimiento de automóviles.
