CETRAA alerta de la posible desaparición del conector OBD en los nuevos vehículos a partir del 2018
En peligro la competencia en la posventa de automoción y la libre elección del consumidor.
En peligro la competencia en la posventa de automoción y la libre elección del consumidor.
La política de residuos de la Unión Europea ha evolucionado en los últimos 30 años a través de una serie de planes de acción ambiental y un marco legislativo que tiene como objetivo reducir el impacto ambiental negativo que causan determinadas actividades, fomentando así, una economía de energía y uso eficiente de los recursos.
Diseñada exclusivamente para los talleres de la patronal, ofrece numerosas ventajas frente a las existentes en el mercado.
La Federación reclama que se exija la certificación de un taller legal para pasar una segunda ITV, tras inspección desfavorable.
Ante la necesidad de impulsar una serie de actuaciones que contribuyan a promocionar la reparación de vehículos y la correcta gestión de los residuos para su reutilización.
La asociación celebra su fiesta patronal con el tradicional homenaje a los talleres que cumplen 50 y 25 años como agremiados en 2017 y reivindica que se aplique una formación operativa para el ejercicio de la profesión.
FEMEVAL, junto a sus principales asociaciones afectadas, han consensuado un documento de medidas para combatir el intrusismo y la competencia desleal.
La iniciativa contempla una serie de recomendaciones para los usuarios antes de emprender un viaje.
La patronal facilitará a los talleres el cumplimiento de la normativa aprobada recientemente que les impone llevar a cabo estas acciones formativas.
Fempa y Atayapa (CETRAA Alicante) lideran desde hace años la lucha contra el intrusismo profesional en la provincia de Alicante, convirtiéndose en una prioridad dada su importante repercusión sobre seguridad vial, industrial, medioambiental y la supervivencia de los talleres de reparación.