CETRAA impulsa el desarrollo de una norma de Calidad AENOR para los talleres de reparación de automóviles

CETRAA, la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines, ha anunciado la creación de una futura norma de Calidad AENOR para los talleres de reparación de automóviles. El objetivo de esta norma es mejorar la gestión de la calidad y la gestión ambiental de los talleres, así como la gestión del cumplimiento normativo de los mismos.

La idea surgió hace años en Alicante y fue promovida por FEMPA (i) y ATAYAPA (ii) quienes comenzaron a dar forma a la idea de que los talleres pudieran acceder a una certificación oficial. Seguidamente contactaron con los organismos correspondientes y comenzaron las reuniones para llevar a cabo la propuesta. La norma se elaborará en el seno de AENOR, la entidad legalmente responsable del desarrollo de las normas técnicas en España, con la participación de todas las partes implicadas y fruto del consenso. En este caso, participarán desde fabricantes y asociaciones de automoción, hasta la Administración, consumidores y usuarios, pasando por proveedores, intermediarios, centros de investigación y otras organizaciones.

El desarrollo de la norma de Calidad AENOR seguirá los procedimientos habituales de la actividad de Normalización y por tanto, la consecución de un resultado final dependerá del consenso entre las partes implicadas. La primera reunión del grupo de trabajo que desarrollará el documento tendrá lugar el próximo 5 de diciembre, con la constitución del Comité Técnico de Normalización AEN/TCN 310 Talleres de reparación de vehículos automóviles y afines cuya creación ha sido impulsada por CETRAA.

Las normas contienen las buenas prácticas y el consenso del mercado respecto a la mejor forma de abordar procesos importantes para las organizaciones, en los que se juegan su competitividad. Actualmente, el catálogo español de normas, gestionado por AENOR, está formado por 30.500 documentos, con soluciones para todos los sectores.

Con la creación de la norma se busca disponer de una herramienta que permita, de un modo sencillo, ayudar a estas empresas a cumplir con la legislación vigente en las materias que les afectan en ámbitos como el industrial, de consumo o medio ambiente, entre otros.

Por otra parte, se persigue ayudar a los talleres en otras cuestiones que van más allá del mero cumplimiento de obligaciones legales y que para el sector, en su conjunto, se consideran como esenciales: la mejora de la competitividad y la orientación al cliente.

Así, se busca la mejora de la imagen del taller ante el consumidor y usuario a través de la incorporación de requisitos de calidad para que el servicio prestado pueda contar con un reconocimiento externo. Esta futura norma será certificable por terceros independientes. La certificación es un medio de asegurar que la norma se aplica eficazmente obteniendo el máximo retorno; así como la forma más convincente de transmitir el esfuerzo a todos los públicos –internos y externos- de una organización.

Del mismo modo, esta norma permitirá el establecimiento de requisitos de gestión ambiental para los talleres que puedan ser evaluados externamente, sirviendo de justificación ante las inspecciones que se le pueden realizar y de parámetro para determinar las garantías a ofrecer como aseguramiento de su responsabilidad ambiental.

El principal impulsor de la norma es Ángel Asensio, vicepresidente primero de CETRAA y vicepresidente de ATAYAPA en la confederación. “Esta norma representa sin duda una clara oportunidad para el taller. España, gracias a CETRAA, es el primer país europeo donde se ofrece a los talleres la posibilidad de conseguir la certificación. Al obtenerla, el taller independiente adquiere una imagen frente al consumidor que viene a confirmar lo que desde CETRAA venimos comunicando desde hace tiempo: que somos un colectivo serio y cualificado y que los servicios ofrecidos por el sector de la reparación ofrecen la máxima calidad”, ha declarado el señor Asensio.

(i) FEMPA: Federación de Empresarios del Metal de la Provincia de Alicante
(ii) ATAYAPA: Asociación de Empresarios de Talleres de Reparación y Afines de la Provincia de Alicante

Información general sobre la nueva norma de calidad

En qué consiste una norma «UNE»
Una norma UNE es un documento de aplicación voluntaria que contiene especificaciones técnicas basadas en los resultados de la experiencia y del desarrollo tecnológico. Estas normas son el fruto del consenso entre todas las partes interesadas e involucradas en la actividad objeto de la misma y tienen que aprobarse por un Organismo de Normalización reconocido. Las normas garantizan unos niveles de calidad y seguridad que permiten a cualquier empresa posicionarse mejor en el mercado y además son una importante fuente de información para los profesionales de cualquier actividad económica.

Proceso de elaboración de una norma «UNE”
La elaboración de una norma UNE se lleva a cabo en el seno de los Comités Técnicos de Normalización (CTN) a través de las siguientes fases:

1- Realización de trabajos preliminares: se trata de unos trabajos previos a la toma en consideración de una nueva iniciativa como recopilación de documentación, discusión sobre el contenido, etc.

2- Elaboración del proyecto de norma: esta fase incluye todas aquellas actividades que se desarrollan por el Comité hasta la aprobación de un documento como proyecto de norma, buscando siempre el consenso de todas las partes.

3- Publicación de la información pública en el BOE: anuncio mediante la referencia de su título en el Boletín Oficial del Estado de la existencia del proyecto de norma para que cualquier persona, física o jurídica, pueda remitir al mismo las observaciones que estime oportunas.

4- Elaboración de la propuesta de norma: una vez superada la fase anterior, y recibidas en AENOR las posibles observaciones al proyecto, el CTN procede al estudio de las mismas y la aprobación de la propuesta de norma final para su consideración y adopción por AENOR.

5- Registro, edición y difusión de la norma UNE: publicación de la norma UNE por AENOR y notificación al BOE.

Trayectoria de la obtención de la nueva norma para talleres
La iniciativa de la nueva norma aplicada a talleres surgió en Alicante, en el seno de la Federación de Empresarios del Metal FEMPA y su asociación provincial de talleres ATAYAPA. En el año 2009 se iniciaron los contactos con AENOR para estudiar la posibilidad de crear un Comité Técnico que trabajara en la elaboración de una norma UNE específica de talleres.

Con el fin de darle una dimensión de ámbito nacional, se trasladó la propuesta a CETRAA, que la acogió positivamente, siendo aprobado el apoyo e involucración en la misma por los órganos de gobierno de CETRAA, que designó, por su experiencia en temas de calidad, a las asociaciones de Alicante (ATAYAPA) y Guipúzcoa (AEGA) para que se encargaran de trabajar sobre el tema en el seno de una comisión que se creó para ello.

En el caso de la norma que ahora se propone, los trabajos preliminares comenzaron en 2012, con una primera reunión en la sede de AENOR en mayo de 2012.

A continuación se preparó un informe conjuntamente con AENOR, identificando los posibles colectivos interesados en la norma y elaborando un listado de entidades y organismos a los que se invitará a participar en la iniciativa. Este documento ha sido ya aprobado por los órganos de AENOR y se ha creado el Comité Técnico de Normalización CTN 310 con el título de “Talleres de reparación de Vehículos Automóviles y Afines”.

La primera reunión de dicho CTN se ha fijado para el día 5 de diciembre de 2013 y se estima que los trabajos de dicho comité se desarrollen a lo largo de 2 años, con un horizonte temporal para enero de 2016. En dicha reunión debe cerrarse la composición del Comité y sentar las bases para el desarrollo del documento.

Se está trabajando ya en un documento de partida para esa primera reunión en el que se fije el objeto del Comité de Normalización, su campo de aplicación y un índice de los temas que se van a trabajar para su incorporación a la nueva norma UNE.

Necesidad y motivación de la norma
El objetivo de esta norma es el de crear una herramienta que permita de un modo sencillo ayudar a las empresas del sector a cumplir en todo momento con la legislación vigente en las materias siguientes: industria, consumo, medio ambiente, etc. Estas materias se consideran como esenciales para el sector, no sólo desde el punto de vista legal, sino desde el punto de vista de imagen sectorial y orientación al cliente.

Desde CETRAA se considera imprescindible mejorar la imagen del taller ante el consumidor y usuario por lo que se decidió crear una norma que certificara con un reconocimiento independiente la calidad del servicio prestado. Asimismo, también se pretende acreditar con ella la correcta gestión medioambiental por parte del taller, sirviendo de justificación ante las inspecciones que se le pueden realizar y de parámetro para determinar las garantías a ofrecer como aseguramiento de su responsabilidad medioambiental.

Por último, la norma podrá permitir ofrecer en su caso amparo a las posibles exigencias que a nivel europeo se puedan requerir en cuanto a la certificación de la actividad de reparación de vehículos.

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