Formar hoy para que el taller de V.I. exista mañana

Antonio Atiénzar, miembro del Comité Ejecutivo y del Grupo de Trabajo de Vehículo Industrial de CETRAA, comparte con Posventa de Automoción su balance del año 2025, en el que señala como principales problemáticas del sector la elevada burocracia que limita la actividad del taller y su rentabilidad, y la falta de profesionales.

Reproducimos a continuación la editorial íntegra publicada en el último número de Posventa de Automoción.

CETRAA
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