Llega el frío y de la mano de las bajas temperaturas aumentan las demandas eléctricas de los vehículos: mayor corriente de arranque en frío y mayor uso de elementos de confort y seguridad.
Explicar al conductor los motivos físicos por los que su sistema eléctrico sufre durante los meses fríos aumenta la confianza del cliente en la posventa. Además, asentar esta explicación con consejos y un mantenimiento preventivo de la batería, evitará las posibles fallas del acumulador.
Aquí tienes cuatro claves didácticas que puedes utilizar con tus clientes este invierno para justificar la diagnosis proactiva y garantizar un servicio de calidad.
1. Corriente de arranque en frío: el punto vital
El conductor medio no relaciona la temperatura exterior con la mecánica de fluidos de su motor; se debe explicar que las temperaturas bajas dificultan el momento del arranque y exigen un esfuerzo muy superior a su batería de 12V. Para que el cliente lo entienda, se puede comparar la densidad que sufre el electrolito en frío con la que sufre el aceite del motor.
2. El coste oculto del confort térmico
Los vehículos modernos son devoradores de amperios. Sistemas como los asientos calefactables, las lunetas térmicas o los volantes climatizados aumentan drásticamente el consumo general de energía. Se puede aconsejar al conductor no encender todos estos dispositivos sino hacerlo de forma responsable. Si el alternador no da abasto para alimentar todo, la energía extra sale directamente de la batería.
3. El perfil de conducción: recomendar no abusar de trayectos cortos
Muchos conductores utilizan el coche en invierno exclusivamente para ir a trabajar o llevar a los niños al colegio dentro del mismo municipio. El profesional debe alertar de que estos trayectos urbanos excesivamente cortos impiden que la batería recupere suficiente carga mediante el alternador.
Por ello es clave conocer y perfilar al cliente; si se detecta que su conducción es netamente urbana, se debe aconsejar que siempre que sea posible realice recorridos más largos para favorecer la recarga. Y lo más importante a nivel de negocio: recomienda una revisión del acumulador especialmente en estos casos.
4. Consumos fantasma y el factor humano
El último consejo apela a los despistes habituales. Apagar las luces, la radio o los sistemas multimedia al estacionar es vital para evitar descargas innecesarias cuando el contacto está quitado. Aunque parezca de sentido común, muchos vehículos terminan en el taller por un colapso de tensión tras una noche entera con un plafón interior encendido. Recordar esto al cliente refuerza tu posición de asesor de confianza.
Aconsejar al cliente no es perder tiempo de trabajo, es ganar un conductor fiel que entenderá a la perfección por qué se le recomienda una revisión de su batería.
Además, para redondear la imagen de profesionalidad del taller es imperativo aconsejar recambios de primeras marcas recomendadas por los fabricantes de vehículos. Por ejemplo, en el caso de las baterías, VARTA es referente en el sector ya que su tecnología asegura cubrir las necesidades eléctricas que los vehículos demandan en periodos de bajas temperaturas.