¿Sabes si las baterías que entran en tu taller están en buen estado? Compruébalo en este test.

[Patrocinado] El invierno ha llegado por fin a España, con un fuerte descenso de temperaturas y heladas en varias zonas del país. Como sabemos, el frío suele estar asociado a problemas en las baterías de automoción, aunque sea el calor su verdadero enemigo. A temperaturas próximas o por debajo de los 0 °C, la reacción química en la batería se ralentiza, haciendo disminuir su rendimiento y provocando una mayor tasa de baterías descargadas y averías.

Como profesional del sector, es fundamental que sepas asegurar que la batería de cada vehículo que entre en tu taller esté preparada para afrontar el invierno. ¡Haz este test y descubre si tienes los conocimientos necesarios!

1. ¿Cada cuánto recomiendas revisar la batería del vehículo?

a) No hace falta, hoy en día las baterías son libres de mantenimiento.

b) Por lo menos una vez al año. Pero si pasa por situaciones como temperaturas extremas, por ejemplo, incluso más.

c) Sólo cuando se nota algo extraño, como un arranque lento del motor.

2. ¿Sabes qué porcentaje de averías en carretera se deben a un mal estado de la batería?

a) El 15%

b) El 46%

c) El 30%

3. ¿Qué prácticas pueden provocar un deterioro de la batería?

a) Utilizar demasiado la radio y el aire acondicionado.

b) Temperaturas extremas, trayectos cortos y/o inactividad.

c) Encender el equipamiento eléctrico antes que el motor.

4. ¿Qué criterios se deben tener en cuenta para verificar la batería de un vehículo con Start-stop?

a) Es suficiente con verificar el estado de carga.

b) Además del estado de carga, también conviene verificar el estado de salud.

c) Verificar el estado de carga y también hacer una inspección visual.

5. ¿El voltaje debe estar comprendido entre cuantos voltios?

a) Lo importante es que no esté por debajo de los 11 voltios.

b) Debe estar comprendido entre 12,5 y 12,9 voltios.

c) Debe estar comprendido entre 12,1 y 13 voltios.

6. ¿Cuáles de estos síntomas podrían indicar que la batería debe ser sustituida?

a) Que hayan pasado más de 4 años sin una sustitución.

b) Que al testar la batería con el vehículo apagado y en corriente continua el resultado sea menor de 12,2 voltios o 0,2 amperios.

c) Un olor extraño, como a huevos podridos (que es provocado por el sulfuro de hidrógeno).

7. Si no sabes qué batería instalar en un vehículo, ¿dónde puedes obtener esa información?

a) Simplemente hago el reemplazo con una batería igual a la que tenía el coche.

b) Utilizo el Buscador de Baterías del VARTA Partner Portal para saber qué modelos son los idóneos.

c) Busco en el manual de usuario del vehículo.

Mayoría respuestas a)
El conocimiento es clave, en todos los sectores. Y cuando se trata de seguridad en la carretera, es aún más importante mantenerse al día para hacer las recomendaciones y procedimientos adecuados. Por ello, te recomendamos que eches un vistazo a nuestros vídeos del VARTA Training Academy y a nuestros artículos formativos para mejorar tus conocimientos.

Mayoría respuestas b)
Enhorabuena – ¡está claro que dominas el tema! Recuerda solamente que con la llegada del invierno, es importante que verifiques todas las baterías de los vehículos que entren en tu taller. Para facilitar el proceso, te invitamos a unirte al Programa de Mantenimiento Preventivo de VARTA.

Mayoría respuestas c)

Tienes conocimientos y sabes qué procedimientos llevar a cabo para garantizar la seguridad de tus clientes. Sin embargo, recomendamos que te mantengas actualizado y pruebes utilizar nuevas herramientas que seguramente simplificarán tu día a día en la oficina, como el VARTA Partner Portal.